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                                              来源:兰州快三-手机版
                                              发稿时间:2020-08-09 17:04:40

                                              这些年来,联合国一直试图对油轮的状况进行一次技术评估,并小型维修。这是将油轮上的原油进行卸货,以及将油轮拖到安全地点进行检查和拆卸必须走的第一步。但这艘油轮位于也门港口城市荷台达的西北部约37英里,其所停泊的地方靠近也门北部胡塞武装控制的海域。

                                              另外 ,空中管制并没有发现飞行员的声音有什么异常。然而,几秒钟后,飞机飞离跑道,致使机上包括两名飞行员在内的19人死亡。

                                              格里菲斯说,该油轮2015年3月被胡塞武装获得,由于缺乏维护,存在船体破裂或石油蒸汽爆炸的危险,可能泄漏约110万桶原油。

                                              ▲FSO Safer号油轮,图据《华盛顿邮报》

                                              据拉尔比和其他人权活动人士称,胡塞武装原本想将这些原油出售。这批油的价值一度高达4000万美元,但现在已经跌了很多,因为新冠疫情导致了全球原油过剩,而这些原油又已经在腐蚀的轮船上放了五年之久。于是,胡塞武装又寄望于将其作为谈判工具,针对也门政府,以及美国支持的由沙特牵头的一个反胡塞武装力量。

                                              近日,贝鲁特港爆炸事故引发了黎巴嫩一场巨大的政治、经济和民生危机。据《华盛顿邮报》8月8日报道,在也门,阿拉伯世界里最贫穷的这个国家也潜藏着一场类似的具有摧毁性的灾难,一颗倒计时中的“炸弹”。

                                              联合国一份研究发现,一场石油泄露将破坏也门的红海沿岸渔业,导致燃料和食物价格的飙升,造成作物损失,还将污染数千水井。这将给红海的生态系统造成毁灭性后果,杀死成千上万的海洋哺乳动物、海龟和海鸟,摧毁原生态的珊瑚礁。而这一幅黑暗的图景上,就有着那个闪亮的红点。

                                              海运安全咨询公司I.R. Consilium的CEO伊恩·拉尔比指出,在贝鲁特港爆炸事故之前,那些硝酸铵所存在的风险只是一个抽象的概念,这就跟红海上的“FSO Safer”号现在的情况一样。

                                              联合国安理会7月28日举行也门问题公开会,听取联合国秘书长也门问题特使格里菲斯向安理会通报,也门政府和胡塞武装之间关于停火和恢复和谈的谈判仍在继续,但过去一个月冲突情况几无改善,产油的马里布地区的战斗有可能破坏停火前景。随着食品价格上涨,也门货币贬值,大多数也门人没有足够的钱来购买基本生活用品。

                                              “如果我们迅速行动的话,这场灾难是完全可以预防的。”安德森强调道。#CD新闻#【印度失事客机最后通话:飞行员没有透露任何危险迹象】据《印度教徒报》报道,印度民航部门高级官员称,空中交通管制员与7日晚在卡利卡特国际机场坠毁的印度航班一名飞行员进行最后对话时,后者并没有透露任何危险迹象。